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2025-07-13 0
来源:【西部网(陕西新闻网)】
起点新闻·西部网记者7月12日从陕西交控市政路桥集团获悉,由陕西路桥集团实施的西安市东三环至临潼公路项目控制性工程——洪庆隧道超前支护管幕工程取得重大突破:单侧顶进长度达162米,创下国内中小口径管幕施工长度纪录,为复杂地质条件下隧道安全穿越敏感区域作出行业新探索。
施工现场
作为西安“东拓”的关键工程,洪庆隧道暗挖段需下穿重要区域,沉降控制要求严苛。项目团队创新采用直径402毫米的超前支护管幕技术,通过两端对打工艺形成总长315米的“地下防护屏障”,相当于在松软地层中架设一道“钢铁长城”。
施工现场
面对软塑黄土、可塑古土壤及灰土挤密桩加固层等复杂地质,团队自主研发专用顶进设备,组建隧道施工专家组,通过20余次技术研讨会优化纠偏方案,最终实现毫米级精度控制,破解了超长距离管幕施工的世界性难题。
施工现场
作为西安市快速路体系的重要组成部分,洪庆隧道建成后将打通凤凰大道、纺四路等“断头路”,形成第二条东出大通道,使洪庆、临潼区域与主城区通行时间缩短40%,极大缓解东部城区交通压力。同时,工程将串联纺织城区域、洪庆新城与临潼国家级旅游度假区,加速西安外围副中心城市联动发展,为沿线百万居民打造“15分钟交通圈”,助力区域经济社会高质量发展。
该工程不仅创造了施工纪录,更在技术创新与标准制定上实现双重突破,填补国内同类工程技术标准空白,相关工艺为行业提供可复制、可推广的“陕西方案”。目前,隧道进出口四台管幕顶进设备正高效推进,工程预计2026年3月全面完工。
起点新闻记者 刘望
审核 康乐群 李卓然
编辑:马玉
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