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2025-07-08 0
只差38万票,马斯克建党成功,白送中国战略机遇?华盛顿急踩刹车
马斯克自立“美国党”,用最犯忌讳的手段,在美国掀起了前所未有的波澜。
让他踏出的这一步也彻底证明了他和特朗普的决裂。
而特朗普是不会就这样轻易放过他的。
马斯克这一出“建党戏”,背后究竟藏着什么样的故事?
他又为何在特朗普的强烈反对下依然执意走上这条与美国政治传统完全对立的道路?
更让人关注的是,这场风波的发生,居然给中国带来了意外的战略机遇。
美国当地时间9月4日,特朗普签署“大而美”税收和支出法案,标志着这份堪称美国历史上最大规模的减税法案正式生效。
就在同一天马斯克在社交平台上发起了一项前所未有的投票:
是否支持成立“美国党”。
一夜之间,120万网友响应,65%的支持率足以证明马斯克的号召力。赞成票比反对票多出38万张,一下子引起了美国政界的震动。
特朗普在第一时间发出警告:“如果你敢成立新党,我就让你滚回南非!”
这是美国前总统的典型回应——强硬、直白,充满了威胁。
然而,马斯克并未因此退缩,反而宣布了自己的决心:“支持和反对的比例为2:1,你们要新政党,就有了新政党。”
特朗普显然低估了马斯克的决心。
这不仅仅是一场政治斗争,更是一场关系到美国未来政治方向的博弈。
对于马斯克来说,这不仅仅是个人的挑战,这是要直接撕开美国两党垄断的政治铁幕的节奏。
不过就在马斯克宣布成立新政党后的不到24小时内,就有人对他就开始了反击。
作为商业大佬,反对者的手段一直非常直接且有效。那就是通过经济手段进行回击。
美国风险投资家詹姆斯·菲什巴克当天宣布,因为马斯克的种种所为,与他作为特斯拉ceo的身份产生了冲突。
所以经过考虑詹姆斯·菲什巴克决定推迟旗下公司推出一只与特斯拉挂钩的ETF,并预测特斯拉董事会将对马斯克“采取适当行动”。
虽然在马斯克看来这次的中断合作,并不足以动摇他的商业帝国,但是释放出来的信号却不一般。
那就是明晃晃的告诉所有投资者,在和特斯拉以及马斯克合作时,要考虑到马斯克背后的政治效应,这种效应会不会波及到商业中。
单单这一点,就足以劝退很多谨慎的投资者。
但马斯克而言,他如果真的想要组建一支有影响力的新党派,这也只不过是他81难中的第一难!
虽然马斯克宣布要成立新党,但事实上,他并没有提供具体的政治纲领,也没有任何显著的政治人物支持他的计划,甚至连线下的发布会都没有安排。
他的建党计划有着明显的仓促性和不成熟性。
更重要的是,美国的选举制度,尤其是“两党制”的“赢家通吃”规则,意味着即使马斯克的政党能够赢得一部分选民的支持,但只要没有足够的选举人票,依然难以在全国范围内产生影响。
最典型的例子就是1992年,罗斯·佩罗作为独立候选人获得了18.9%的普选票,但却没有获得任何选举人票,这使得他的影响力微乎其微。
因此,马斯克所面临的挑战不仅仅是国内的政治博弈,更多的是如何突破美国现有的选举制度,如何让“美国党”在未来的选举中站稳脚跟。
最乐观的估计是,“美国党”在中期选举中拿下两到三个参议院席位,和十个左右的众议院选区。
但鉴于现在国会席位分布尤其接近,《大而美》法案在参众两院闯关时,都是以些微优势涉险过关,在这种情况下,任何一票都弥足珍贵。
不过美国的“《大而美》”法案所捅出来的篓子远远不止这一点,特朗普将其视为救命良药,但对于其他人而言就是自断经脉的毒药。
为什么这么说呢?因为这项《大而美》法案简直就是把新能源这块战略机遇,拱手送到中国的手中!
在特朗普的政策调整下,美国国内针对新能源的补贴可以说是一刀切!
太阳能抵税、直接砍死风电优惠,并且还给传统能源巨头发“甲烷免罚金牌”。原本属于美国的新能源市场份额正在悄然流失。
160亿美金清洁投资集体逃离美国,维斯塔斯等巨头对内挥刀裁了超4万人。
可以说,美国正在亲手熄灭自己的新能源产业火苗,而此消彼长,中国却在短时间内迎来了一波订单潮。
中国的光伏、风能等新能源领域,已经在全球范围内占据了越来越重要的位置。
尤其是在光伏和电池领域,中国的龙头企业,如隆基绿能和宁德时代,正迅速扩大市场份额。
隆基绿能在短短一周内就签下了价值47.3亿美元的光伏订单,宁德时代在欧洲的市场份额直接飙升至38%。
特朗普“大而美”法案的政治榔头,砸碎的不只是拜登的政治遗产,更是美国自己的绿色未来!
哪怕华盛顿已经开始醒悟想要来一脚急刹车,但却已经晚了!在参议院上,万斯投出最后关键一票,《大而美》法案以51:50惊险通过。
如今,华盛顿的政治局势已经陷入了前所未有的紧张。
特朗普与马斯克的公开对立,不仅使得美国两党的格局发生了动摇,也让国际社会对美国未来的方向充满了不确定性。
反观中国光伏电价已经打到了1毛5一度、全球80%动力电池产能,重塑新能源秩序。
堡垒从来不是从外部崩塌的,而是由内及外崩塌。
无论外界怎样变化,我们只需要努力做好我们自己的事情,抓住机遇,长期来看,全球能源转型需求与中国技术成本优势的结合,将推动行业在摩擦中实现更高水平的全球化。
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