累计完成投资50+亿！双向8车道！武汉⇄黄石年底建成通车

热门资讯 2025年07月06日 22:45 1 admin

柯家墩大桥，是武黄高速改扩建项目的关键节点，其工期直接影响着项目年度通车目标。7月1日下午，记者在鄂州市杜山镇路口村看到，新建的大桥横跨长港河，全长1411米，其中主跨钢桁梁长103米，桥宽拓展至42米。施工采用步履式顶推+滑移+横移工艺，成为攻克施工难题的核心技术，同时融合了自动控制与纠偏技术，施工效率提升了30%。

“柯家墩大桥钢桁梁一幅重约1800吨，采取顶推+滑移+横移技术，先顶升，再前移，再下落回退，这一套动作可以移动45公分，每天可以移动大约15米。”中建三局武黄改扩建项目经理陈兵介绍。

记者走进武黄改扩建2标段试验室，感受高速公路智能建造的魅力。武黄高速公路于1991年通车，被称作“楚天第一路”。运营30多年来，武黄高速日均车流量节节攀升，日均车流量达10万余辆，超设计通行能力的5倍。

2023年，由湖北交投集团投资69.09亿元建设的武黄高速改扩建项目动工，项目起于起于鄂州市鄂城区汀祖镇王边村花湖枢纽互通西侧，向西与机场高速交叉设置陈桥枢纽，止于华容区庙岭镇，总里程37.4公里，设计时速120公里，采用双向八车道高速公路标准进行改扩建。

项目建设之初，湖北交投鄂东建设公司就明确要将武黄高速改扩建项目打造成为湖北高速智能建造的样本，项目打造智慧化集群作战，压路机搭载北斗定位系统，实时监控压实参数；路面摊铺引入3D打印技术，将精度控制在3毫米内，为百年路况奠定基础。

在特色服务方面，该公司注重将服务区变身文化地标，设计团队将地域文化深度融入配套工程。武昌鱼服务区以鄂州“荷文化”为灵感，打造交旅融合综合体。设计院技术人员介绍：“服务区不仅扩容停车位、升级智慧卫生间，更规划了文化展厅与休闲街区，让司乘‘路过’变‘体验’。”

截至2025年6月，武黄改扩建项目路基工程完成97%，桥梁涵洞工程完成96%，累计完成投资50多亿元，占总投资的73.58%，项目整体进度超预期。接下来，该公司向着年底建成通车的终极目标发起总攻，为武鄂黄黄同城化一体化协同发展注入强劲动能。

由湖北交投集团投资73.79亿元建设的武黄高速改扩建项目，起于鄂城区汀祖镇王边村武黄高速花湖枢纽互通西侧，止于鄂州市华容区庙岭镇吴岁村，总里程37.4公里，设计时速120公里，采用双向八车道高速公路标准改扩建。预计2025年12月31日建成通车。它是武汉新城与鄂黄黄快速道路系统的中轴主通道。项目建成后，对完善湖北综合立体交通网主骨架功能、强化武鄂黄黄一体化发展具有重要意义。

此次改扩建主要采用两侧拼宽的方式进行拓宽，要在施工的同时保障道路通行。此次改扩建，除了把路面由现在的双向四车道，拓宽至双向八车道以外，还要新建收费站4处。同时融合大数据、人工智能、北斗卫星导航、光电光栅等新技术应用，将高速沿线构造物设计与当地风土人情紧密结合。

我国）水是北缺南丰，所以一定要科学调剂。