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三峡大坝已使用19年,寿命还有多久?2500亿元的投资收回来了吗?

游戏天地 2025年07月02日 03:46 1 admin

一位日本网友提问:“三峡大坝作为中国的“命脉”,为什么没有哪个国家敢对它进行轰炸?”

这个问题问的非常好,其实很早之前中国造在联合国发布了声明:

三峡大坝是核绑定工程,一旦有任何国家敢以任何形式对三峡大坝进行攻击,那么面临的就是中国的核打击,甚至世界地图也会因此改写。

可如今三峡大坝已经建成使用19年了,不少中外网友都开始好奇,它到底还能撑多久?

三峡大坝已使用19年,寿命还有多久?2500亿元的投资收回来了吗?

三峡大坝为何重要?

人类已经进化了10万余年,从原来的石器时代到如今的现代化建设,生活质量一直都在不断提升。

但不可否认的是,在人类的进化史中,可以没有高铁没有芯片,甚至可以没有电,但绝对不能没有水,如果失去了水源,可以毫无夸张的说,人类五天就能灭绝。

可是天然水资源时空分配不均,有的地方洪涝常发,有的地方水源干涸,不利的气候地理条件,让中国注定需要走上“水资源调控”的道路。

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可中国的蓄水能力与发达国家相比是远远不及的,就拿美国来说,这个国家的土地面积和地表径流总量与中国的相差不是很多,但水库的总蓄水量却是中国的1.6倍,大型水库也比中国多的多,更别说人均库容了,足足是中国的6倍。

也正因为如此,美国的水资源调控能力是非常高,当洪水和干旱来临的时候,可以更好的应对,而有了充足的水库库容,洪水就不再是“灾难”,而是一种财富。

1919年,孙中山先生就提出了“三峡”的伟大设想,一直到新中国成立后,这个设想才终于成真。

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2004年,因为全球气候变暖,各种极端的天气变化引起了联合国的注意,于是便呼吁各国投资蓄水设施。

但其实早在1992年,中国就通过了《关于兴建长江三峡工程的决议》,将三峡工程提上了日程,经历20多年的艰难建造,三峡工程终于在2009年按期完成。

在三峡工程建造前,长江中下游在枯水期的最低流量还不足4000立方米每秒,而川江河段却异常凶险,吞噬掉了不少生命,不过在三峡建成后,这样的情况就很少出现了。

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不管是2014年的上海抵御咸潮入侵,还是2015年的“东方之星”沉船事件营救事件等等,三峡工程在其中扮演的角色都是非常重要的。

目前,三峡工程已经连续十几年在各项领域发挥了显著的成效,不过与发电等领域相比,三峡工程对长江水资源的调控作用则更加重要,因为发电可以用其他方案替代,但水资源的调控能力却是无法替代的。

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三峡的真实寿命

其实关于三峡寿命这一问题,很多网友的回答是50年到70年,为什么会这么说呢?

因为大家认为,三峡大坝主要是由混凝土建造的,而水泥的寿命就只有50年到70年,所以三峡大坝的寿命也是如此。

而现在三峡大坝已经使用了19年,距离网上口口相传的“寿命”时间,已经过去了一小半,那么,三峡大坝真的会在31年后按下暂停键吗?

就在此时,网上出现了一张三峡大坝的卫星照片,间接印证了这个猜想。

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这张照片的拍摄时间是2018年,从照片中可以看出,三峡的整体已经发生了“扭曲”,与2009年刚建成时的照片相比,相差了很多。

这才仅仅只过去了9年,为什么三峡大坝会出现如此严重的问题?

其实,这张照片只是谣传,因为谷歌在处理图片时经常会出现一些错误,这也给了一些网友可乘之机,借此来抹黑中国。

要是三峡大坝真的发生了“扭曲”,那么这些年早就该被洪水冲垮了,可是直到现在,三峡大坝还一直完好,这足以击破网上那些不实的谣言。

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其实,作为中国最大的水利工程,三峡大坝一直都在遭受质疑,在建成时,最广为流传的谣言便是“三峡大坝若建成,终将被炸掉”。

可直到现在,大坝依旧坚固地伫立在那里,而且还被绑定了核工程,任何一个国家都不能轻易的对其下手。

同时,三峡大坝的真实寿命并不是网上谣传的那样,最初的设计寿命便是一百多年,要是维护得当的话,能坚持五百年都是小事情。

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至于网友所说的水泥寿命,这个说法虽然具有一定的参考性,但要知道的是,建造大坝的混凝土里并不仅仅只有水泥,而是采用的一级粉煤灰作为原料,其工程可以说是世界领先水平。

不过,不可否认的是,建造三峡大坝的成本也是非常很高的。

投资是否收了回来?

整个三峡大坝都建成到结束一共花费了2500亿元,虽然耗费了大量的人力物力财力,但是其作用也是非常有效的。

三峡大坝已使用19年,寿命还有多久?2500亿元的投资收回来了吗?

从建成开始到2020年,三峡大坝的总发电量早已远远超过了140万吉瓦·时,如果按照民用的电费标准来看的话,三峡大坝自建成开始,发电方面就已经实现了3600亿元的营收,光这一点就足以抵消建造工程的总费用。

并且,与传统的发电方式相比,三峡大坝的发电方式要更加的节省能源。

除此之外,三峡大坝在货运方面也是数一数二的,从2020年上半年的数据来看,货运量就已经达到了7000多万吨,不管是船舶的航运成本还是油耗量,都已经降到了最低水平

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同时,因为船舶的停靠和航运,为长江两岸提供了不少就业机会和商机,总体贡献早已超过了5000亿元,这足以证明,建造三峡大坝的选择是非常明智的。

当然,其创造的经济收益并不值得一提,因为与这些相比,三峡大坝的水资源调控作用才是保证国家民生根本最有效的措施。

哪怕是在疫情时期,三峡大坝也充分发挥了它的能力,有力支援了长江中下游地区的春耕灌溉需求。

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所以说,无论从哪一方面来看,三峡大坝都不愧是核绑定工程。

参考资料:

当年反对建三峡的那些“预言”应验了吗?我们为什么需要三峡,中国经济周刊

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