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3分钟喜提20万订单?小米爆单背后全是黄牛!

抖音热门 2025年07月01日 20:15 1 admin

小米YU7上市即爆单,开订短短3分钟就有20万人下单,事后二手平台全是转单的用户,好家伙,这其中究竟有多少水分?

最近,车圈被小米再次刷屏了,这次不是说小米新车有多好,而是这泼天的流量,雷军是否能接住?

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是的,你没听错,雷军这次怕是真把持不住新车的流量了。这两天大家也看到了吧,网上曝出不少小米狂热粉丝刷单的截图,下单以后立马退单,给系统都干崩溃了,还有不少黄牛在二手平台倒卖订单,所以说小米1小时卖了29万辆车?这数据水份着实不小,具体数据还得以车子的交付数为准。

而你真的以为雷军能把持的住产能么?其实并不能。别看现在市场的热情来的凶猛,全网都在吹小米YU7有多强,可到了交付,问题可就大了。以当初的小米SU7为例,去年消费者想要提车,最短要等8个月,遇上热门配置,甚至要排队一年。

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而到了今年,尽管小米工厂月产能攀升到3万辆,但仅SU7的单月销量就有2万,如今YU7又带来几十万订单,生产线早已是超负荷运转。据说小米北京工厂的二三期扩建工程正在连夜赶工,可新厂房从打地基到投产,至少还要半年时间,按现在小米一个月3万辆的产能,新车主想拿到车子,估计要等到后年了。

别忘了,小米的购车规则是要求预付一万元定金,且一旦支付就无法退还。虽然雷军承诺会加速生产,但始终没给出明确的时间表,这种不确定性,让不少人开始打听二手车渠道,到明年,如果产能跟不上,小米汽车的口碑能否维持住还是个未知数。

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说到底,小米销量爆单不一定是好事,反而是对雷军的另一次考验。一边是大定的数据掺水,另一边又是工厂爆单产能危机,夹在中间的小米正被流量“裹挟”得越来越紧。

所以说小米离顶尖车企还有一点距离,希望雷军不被流量冲昏头脑,脚踏实地才是正确道路!

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