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2025-06-30 0
央视新闻
6月26日,神舟二十号乘组圆满完成乘组第二次出舱任务,这是航天员第7次出舱为中国空间站安装空间碎片防护装置,据说还没安完,后面还要再安几次,为什么要安这么多空间碎片防护装置,在造空间站的时候为啥不安好了再发射呢?
其实,空间站各舱段在出厂的时候就拥有了大部分防护功能,但是针对舱外管路、设施设备和实验装置设计的防护装置,都是像树干上伸出来的枝叶一样,虽然单个体积不大,但会显著增加航天器的直径,说白了就是太占地儿了,浪费火箭运力,本着精打细算的原则,最好的办法就是等进入太空之后再由航天员出舱安装。
当前,在地球轨道上,尺寸大于1厘米的“潜在有害”空间碎片超过100万个,更小的空间碎片可能数以亿计。它们普遍以第一宇宙速度也就是约7.9公里每秒的速度绕地球运行,撞击破坏力不可预估。
之前,天和核心舱太阳翼就曾经遭到了太空微小颗粒撞击,好在,神十七航天员在2024年3月2日的出舱任务中把它给修好了。到了神舟十八号任务,科研人员研制并上行了一批空间碎片防护装置,神舟十八号两次出舱、神舟十九号三次出舱,加上神舟二十号目前的两次出舱,主要就是为空间站安装空间碎片防护装置。目前,天和核心舱、问天、梦天两个实验舱外部的多处重点管路、舱外设施设备,都已经穿上了“铠甲”。
除了给空间站穿“铠甲”之外,空间站在空间碎片防护领域还有另外两大技能,就是“预判”和“闪避”,科研人员通过提升空间站和低轨小目标的轨道精确预报能力、优化碰撞预警和规避流程,提高了空间站主动规避碰撞的能力,截至目前,中国空间站已多次主动实施空间碎片规避。
最后,如果交了“闪避”还是没躲掉,科研人员也为空间站设置兜底技能:利用空间站上部署的舱体撞击泄漏监测和定位系统,配合相应的应急处置预案、应急处置系统,可以大大提升航天员处置故障的效率。另外,航天员和地面团队会使用高清相机,定期对空间站舱外状态进行高分辨率拍摄巡检,分析微小碎片撞击概率和撞击机理,这对积累防护经验、提升处置能力也有很大帮助。
(总台央视记者 黄显文 王刚 王曦 刘晓峰 邓青华)
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