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2025-06-30 0
你以为高速路上“秒级发现事故”
只是说说而已?
川西公司成都绕城高速说
不是的!
我们的“黑科技”远比你们想象中能打
最近成都车友圈热议的“自动报警高速”
背后藏着更多让你直呼“好家伙”的细节
川西公司成都绕城高速全长85公里
设有互通立交25座,收费站17个
日均进出口车流量达86万辆
占省网流量四分之一以上
是省内最繁忙高速公路
全国最繁忙的绕城高速
为打破拥堵困局
川西公司在蜀道集团
“一个聚焦、两个转型、三个创新”的
发展思路引领下
以数字化转型为驱动引擎
积极响应川高公司“十四五”规划中
“打造智慧交通新标杆”的战略部署
深入推进管理、服务创新
创建运行“五岗合一”联勤机制
很多人好奇
高速路上密密麻麻的摄像头
如何精准捕捉异常?
奥秘在“多算法融合技术”
该技术如同为系统配备多个“聪明脑”
交通事故发生时
不同算法分别识别车辆碰撞
分析突然停滞车流
通过协同判断将误报率压至5%以下
宛如一群火眼金睛的“福尔摩斯”
让任何异常无所遁形
在多算法融合技术基础上
成都绕城高速部署
“全息瞳”智慧事件感知系统
依托全路网摄像头实时分析车流路况
对交通事故、车辆抛锚
路面障碍物等异常
自动识别准确率超95%
如24小时在线“智能哨兵”
5秒内触发预警
较传统人工巡检效率提升数十倍
为高速安全筑科技防线
目前在“黑科技”的赋能下
“五岗合一”运行调度指挥中心已实现
主动发现、主动联系司乘人员
提供帮助的新型伴随式服务
智慧事件感知系统在车流峰值期间
每小时能主动发现300多起交通事件
配合“五岗合一”机制
交警数据库的加持
在事件报警的同时
交警岗协同监控岗
同步查询车主信息并主动联系车主
直接点对点的为司乘人员提供各类帮助
案例一
6月18日,运行调度指挥中心
智慧事件系统报警
监测到一辆小轿车停靠在应急车道
车主尚未报警
便接到调度指挥中心电话
被告知救援已联系
救援人员接到调度通知后
从出发、提油到抵达现场
全程用时不到10分钟
案例二
6月18日,运行调度指挥中心
智慧事件系统敏锐捕捉到
一辆小轿车停靠在应急车道
在车主还未反应过来报警时
调度指挥中心的电话已及时拨通
告知其拖车救援已安排妥当
救援人员接到调度指令后迅速行动
从出发到抵达现场实施救援
全程仅耗时不到10分钟
案例三
6月12日,王先生在狮子立交
与前车发生碰撞
正犹豫是否报警时
调度指挥中心电话已至——
不仅精准定位事故位置
更详细告知快速挪车步骤及
二次事故防范要点
全程响应让体验感直接拉满!
案例四
5月20日,内环K43路段应急车道
一辆面包车自燃冒烟
运行调度指挥中心
调度临近机场收费站携带灭火器赶赴现场
同时拨打119
从系统报警到明火扑灭仅20分钟
最大限度降低了损失
在成都绕城高速“五岗合一”
联勤机制的守护下
车主的出行安全得到了全方位保障
从“等你呼救”到“主动响应”
这一转变背后不仅是技术的支撑
更是决策效率的提升
下期,我们将深入探讨“五岗合一”
如何让决策从“慢”变“快”
进一步提升应急处置能力
敬请期待!
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