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成都绕城高速“五岗合一”黑科技:求救未拨,救援已至!

游戏天地 2025年06月29日 23:15 1 admin
成都绕城高速“五岗合一”黑科技:求救未拨,救援已至!

成都绕城高速“五岗合一”黑科技:求救未拨,救援已至!

你以为高速路上“秒级发现事故”

只是说说而已?

川西公司成都绕城高速说

不是的!

我们的“黑科技”远比你们想象中能打

最近成都车友圈热议的“自动报警高速”

背后藏着更多让你直呼“好家伙”的细节


成都绕城高速“五岗合一”黑科技:求救未拨,救援已至!

川西公司成都绕城高速全长85公里

设有互通立交25座,收费站17个

日均进出口车流量达86万辆

占省网流量四分之一以上

是省内最繁忙高速公路

全国最繁忙的绕城高速

成都绕城高速“五岗合一”黑科技:求救未拨,救援已至!


为打破拥堵困局

川西公司在蜀道集团

“一个聚焦、两个转型、三个创新”的

发展思路引领下

以数字化转型为驱动引擎

积极响应川高公司“十四五”规划中

“打造智慧交通新标杆”的战略部署

深入推进管理、服务创新

创建运行“五岗合一”联勤机制

成都绕城高速“五岗合一”黑科技:求救未拨,救援已至!

成都绕城高速“五岗合一”黑科技:求救未拨,救援已至!

很多人好奇

高速路上密密麻麻的摄像头

如何精准捕捉异常?

奥秘在“多算法融合技术”

该技术如同为系统配备多个“聪明脑”

交通事故发生时

不同算法分别识别车辆碰撞

分析突然停滞车流

通过协同判断将误报率压至5%以下

宛如一群火眼金睛的“福尔摩斯”

让任何异常无所遁形

在多算法融合技术基础上

成都绕城高速部署

“全息瞳”智慧事件感知系统

依托全路网摄像头实时分析车流路况

对交通事故、车辆抛锚

路面障碍物等异常

自动识别准确率超95%

如24小时在线“智能哨兵”

5秒内触发预警

较传统人工巡检效率提升数十倍

为高速安全筑科技防线

成都绕城高速“五岗合一”黑科技:求救未拨,救援已至!

成都绕城高速“五岗合一”黑科技:求救未拨,救援已至!

目前在“黑科技”的赋能下

“五岗合一”运行调度指挥中心已实现

主动发现、主动联系司乘人员

提供帮助的新型伴随式服务

成都绕城高速“五岗合一”黑科技:求救未拨,救援已至!

智慧事件感知系统在车流峰值期间

每小时能主动发现300多起交通事件

配合“五岗合一”机制

交警数据库的加持

在事件报警的同时

交警岗协同监控岗

同步查询车主信息并主动联系车主

直接点对点的为司乘人员提供各类帮助

成都绕城高速“五岗合一”黑科技:求救未拨,救援已至!

案例一

6月18日,运行调度指挥中心

智慧事件系统报警

监测到一辆小轿车停靠在应急车道

车主尚未报警

便接到调度指挥中心电话

被告知救援已联系

救援人员接到调度通知后

从出发、提油到抵达现场

全程用时不到10分钟

案例二

6月18日,运行调度指挥中心

智慧事件系统敏锐捕捉到

一辆小轿车停靠在应急车道

在车主还未反应过来报警时

调度指挥中心的电话已及时拨通

告知其拖车救援已安排妥当

救援人员接到调度指令后迅速行动

从出发到抵达现场实施救援

全程仅耗时不到10分钟

案例三


成都绕城高速“五岗合一”黑科技:求救未拨,救援已至!

6月12日,王先生在狮子立交

与前车发生碰撞

正犹豫是否报警时

调度指挥中心电话已至——

不仅精准定位事故位置

更详细告知快速挪车步骤及

二次事故防范要点

全程响应让体验感直接拉满!

案例四

成都绕城高速“五岗合一”黑科技:求救未拨,救援已至!

5月20日,内环K43路段应急车道

一辆面包车自燃冒烟

运行调度指挥中心

调度临近机场收费站携带灭火器赶赴现场

同时拨打119

从系统报警到明火扑灭仅20分钟

最大限度降低了损失

成都绕城高速“五岗合一”黑科技:求救未拨,救援已至!

在成都绕城高速“五岗合一”

联勤机制的守护下

车主的出行安全得到了全方位保障

从“等你呼救”到“主动响应”

这一转变背后不仅是技术的支撑

更是决策效率的提升

下期,我们将深入探讨“五岗合一”

如何让决策从“慢”变“快”

进一步提升应急处置能力

敬请期待!

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