首页 热门资讯文章正文

渝厦高铁重庆东至黔江段正式通车!渝东南地区全面迈入高铁时代

热门资讯 2025年06月29日 13:15 1 admin

6月27日

渝厦高铁重庆东至黔江段

正式通车

由中铁建工集团承建的

重庆东站、巴南站、南川北站

水江西站、彭水西站五座高铁站房

同步投入使用

标志着渝东南地区全面迈入高铁时代

同日上午

渝厦高铁重庆东至黔江段开通暨

重庆东站综合交通枢纽投用仪式

在重庆东站举行

来自重庆市政府、中国国家铁路集团

中国铁路成都局集团

重铁集团、重庆交通开投集团

以及施工、监理等单位的

60余位代表参加活动

中铁建工集团党委书记、董事长

王玉生一行出席仪式

共同见证首趟列车发出


渝厦高铁重庆东至黔江段正式通车!渝东南地区全面迈入高铁时代

首趟列车

渝厦高铁重庆东至黔江段正式通车!渝东南地区全面迈入高铁时代

渝厦高铁重庆东至黔江段正式通车!渝东南地区全面迈入高铁时代

重庆东站位于重庆南岸茶园片区

是中国最大站城景融合高铁枢纽

站房及配套综合交通枢纽

总建筑面积123万平方米

站场规模达3场15台29线

预计高峰小时旅客发送量达1.6万人次

位居全国前列


渝厦高铁重庆东至黔江段正式通车!渝东南地区全面迈入高铁时代

渝厦高铁重庆东至黔江段正式通车!渝东南地区全面迈入高铁时代

渝厦高铁重庆东至黔江段正式通车!渝东南地区全面迈入高铁时代

重庆东站


车站以“山水千里、黄桷参天”为设计理念

从空中俯瞰如一幅立体山水画卷

屋面飘带取意“两江交汇”

40根“钢铁黄桷树”

支撑17万平方米钢结构屋盖

炫彩玻璃与流线屋顶交相辉映


渝厦高铁重庆东至黔江段正式通车!渝东南地区全面迈入高铁时代

树形柱


站内5座“山茶花”造型岛式空调

接入智慧能源平台

实现节能环保与空间美学的融合

作为站城一体化试点工程

重庆东站集高铁、轨道、公交、商业于一体

打造西部陆海新通道的战略枢纽


渝厦高铁重庆东至黔江段正式通车!渝东南地区全面迈入高铁时代

渝厦高铁重庆东至黔江段正式通车!渝东南地区全面迈入高铁时代

渝厦高铁重庆东至黔江段正式通车!渝东南地区全面迈入高铁时代

室内装修

渝厦高铁重庆东至黔江段正式通车!渝东南地区全面迈入高铁时代

巴南站位于重庆西南部

距主城区约30公里

站房建筑面积5999.65平方米

为桥式站房结构

车场规模2台4线


渝厦高铁重庆东至黔江段正式通车!渝东南地区全面迈入高铁时代

巴南站


设计以 “泉清水秀”“巴韵悠扬” 为主题

融合云篆山、圣灯山等巍峨壮丽意象

立面流畅曲线勾勒灵动轮廓

似宛转清泉欢快流淌

大面积玻璃幕墙如剔透水晶帘

倒映出天光云影

大厅背漆玻璃壁画

采用水墨技法与青绿色彩交织

巍峨石峰、苍劲松柏尽入其中

诠释生态与城市和谐共生理念


渝厦高铁重庆东至黔江段正式通车!渝东南地区全面迈入高铁时代

背漆玻璃壁画


渝厦高铁重庆东至黔江段正式通车!渝东南地区全面迈入高铁时代

南川北站位于南川区东城街道

车场规模为2台6线

站房建筑面积7952.21平方米

结构为线侧下式


渝厦高铁重庆东至黔江段正式通车!渝东南地区全面迈入高铁时代

南川北站


立面造型模拟山洞形态

象征金佛山“洞天佛国”之美

幕墙垂直落下如同陡峭山崖

候车大厅四周立柱顶部逐层收缩

仿若方竹笋尖

顶部天花板则以杜鹃花为主题进行装饰

配合拉网板与冲孔板构建通透空间

展现金佛山“千山映杜鹃”的自然胜景


渝厦高铁重庆东至黔江段正式通车!渝东南地区全面迈入高铁时代

杜鹃花装饰

渝厦高铁重庆东至黔江段正式通车!渝东南地区全面迈入高铁时代

水江西站位于南川区水江镇黄泥村

车场规模为2台4线

站房建筑面积2999.96平方米

结构为线侧平式

局部地下1层、地上2层


渝厦高铁重庆东至黔江段正式通车!渝东南地区全面迈入高铁时代

水江西站


设计理念聚焦

“水江筑铝、工业重域”

立面大面积使用质感铝板

吊顶采用仿清水混凝土处理

外露结构梁与水江梯田文化相呼应

墙面采用瓦楞板

并结合水、岩石、植物图案

展现独特工业美学

彰显城市发展韵律与地域文化肌理


渝厦高铁重庆东至黔江段正式通车!渝东南地区全面迈入高铁时代

候车大厅

渝厦高铁重庆东至黔江段正式通车!渝东南地区全面迈入高铁时代

彭水西站位于

彭水苗族土家族自治县邵庆街道

车场规模为2台4线

站房建筑面积11996平方米

结构为地上2层、地下1层


渝厦高铁重庆东至黔江段正式通车!渝东南地区全面迈入高铁时代

彭水西站


站房整体延续折线造型

融入苗族干栏式建筑元素

进站大厅柱体饰有

苗医、苗舞、苗绣等文化图腾

后墙以水墨风格描绘彭水山水建筑

金色点缀增添时尚质感

展现浓郁民族气息与文化传承

是交通场所与民族空间的深度融合之作


渝厦高铁重庆东至黔江段正式通车!渝东南地区全面迈入高铁时代

文化图腾

渝厦高铁重庆东至黔江段正式通车!渝东南地区全面迈入高铁时代

五座高铁站房如期通车

依靠的不只是科学的施工组织

更有智能建造的持续赋能

在项目建设各关键节点上

一批“机器人工友”全面上阵

以稳定、高效、精准的作业能力

显著提升施工质效

全面展现新时代基础设施建设

的硬核实力与科技温度


渝厦高铁重庆东至黔江段正式通车!渝东南地区全面迈入高铁时代

渝厦高铁重庆东至黔江段正式通车!渝东南地区全面迈入高铁时代

渝厦高铁重庆东至黔江段正式通车!渝东南地区全面迈入高铁时代

渝厦高铁重庆东至黔江段正式通车!渝东南地区全面迈入高铁时代

智能机器人


在站房施工现场

地面整平环节率先引入

四轮激光整平机器人

依托激光数据自动调整刮板标高

确保混凝土地面平整、精准

紧随其后,履带抹平机器人接力作业

根据混凝土状态灵活调整抹盘转速

实现细部压实

最后由四盘抹光机器人完成统一抛光

有效提升地面强度和光洁度

为站房室内呈现出“镜面效果”打下基础


渝厦高铁重庆东至黔江段正式通车!渝东南地区全面迈入高铁时代

幕墙吊装机器人


在装饰施工中

铺砖机器人承担大面积地砖铺设任务

具备稳定的搬运和定位能力

保障施工效率和铺设精度

幕墙吊装机器人则应对

超大玻璃的高空吊装挑战

精准对位、安全可靠

而面对高达8米的墙面涂装作业

智能喷涂机器人通过

自动控距和厚度监测

实现了涂层均匀、表面平整

也让整个工序更加安全、绿色、可控


渝厦高铁重庆东至黔江段正式通车!渝东南地区全面迈入高铁时代

站台雨棚智能建造台车


创新应用站台雨棚智能建造台车

通过集成模板体系、动力驱动机构和施工平台

将混凝土雨棚施工从传统

“搭脚手架、拼模板”转变为

“智能化、机械化、集成化”作业模式

有效降低人工投入与安全风险

显著提升施工质量与效率


渝厦高铁重庆东至黔江段正式通车!渝东南地区全面迈入高铁时代

发表评论

泰日号Copyright Your WebSite.Some Rights Reserved. 网站地图 备案号:川ICP备66666666号 Z-BlogPHP强力驱动