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2025-06-18 0
这一惊人操作,让整个行业都为之一震,不禁让人高呼:行业要变天了吗?
回首美团,历经12年的深耕细作,好不容易攒下700万骑手,平均每天增长1600人,这背后是漫长的积累与沉淀。饿了么同样不轻松,17年才积累起400万骑手,日均新增人数不足650人。而京东外卖,上线第6天,骑手数量便突破130万,单日最高涌入22万人,这增长速度,堪称火箭式飞升。在深圳龙华站点,凌晨3点就排起了长队等待注册,这火爆场面,前所未见。
京东外卖凭什么能在短时间内吸引如此多骑手?原因就在于其极具吸引力的政策。新手前100单,每单补贴高达8元,相比美团通常的3元,简直诚意满满;装备押金全免,直接为骑手省下1980元的电动车租用费,大大减轻了前期投入压力;意外险额度更是提升至美团的2倍,给骑手们吃下了一颗定心丸。
从配送速度来看,北京朝阳区的实测数据令人惊叹。京东外卖平均配送时间仅23分钟,比美团快了整整6分钟,而饿了么的超时率同比上涨15%。在这个分秒必争的外卖时代,配送速度就是竞争力,京东外卖无疑占据了上风。
面对京东外卖的来势汹汹,美团和饿了么迅速做出反应。美团紧急上调午高峰每单补贴0.5元,试图留住骑手;饿了么则启动“老骑手召回计划”,送出200元开工红包。但这些措施能否有效抵御京东外卖的冲击,还有待观察。
京东外卖的崛起,不仅改变了骑手的选择,也改变了整个外卖行业的竞争规则。以往美团和饿了么双雄对峙的局面被打破,京东强势入局,让竞争更加多元化。低押金、高补贴、快配送,这些优势让京东在短时间内迅速积累起强大的竞争力。
这场外卖行业的变革,才刚刚拉开帷幕。美团和饿了么必然不会坐以待毙,未来它们会如何调整战略,与京东展开激烈角逐?而京东外卖又能否继续保持这迅猛的发展势头,在这场外卖大战中脱颖而出?让我们拭目以待,见证外卖行业的全新篇章。
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