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外媒报道，中国禁止在飞机上使用未经认证和召回的移动电源

抖音推荐 2025年06月27日 22:19 1 admin


外媒报道，中国禁止在飞机上使用未经认证和召回的移动电源

路透北京 6 月 27 日，全球航空业正面临着锂电池产品带来的前所未有的安全挑战。2025年2月19日，一架从菲律宾长滩岛飞往上海的航班在飞行途中发生了令人震惊的安全事故——一名乘客的充电宝突然爆炸起火，飞机舱内瞬间充斥着白烟，航班不得不在香港紧急备降。更严重的是，根据法国航空事故调查局发布的调查报告，3月20日杭州飞香港HX115航班的起火事件，起因正是充电宝发生热失控，经确认为罗马仕品牌产品。

这些惊险事件并非偶发现象。据不完全统计，仅在2024年至2025年初，全球范围内就发生了多起与锂电池相关的航空安全事故。从美国到欧洲，从亚洲到澳洲，锂电池产品在密闭的客舱环境中发生过热、冒烟、起火甚至爆炸的案例屡见不鲜。这些事故不仅威胁乘客和机组人员的生命安全，还可能导致航班迫降、航班取消等严重后果，给航空业造成巨大损失。

外媒报道，中国禁止在飞机上使用未经认证和召回的移动电源

面对日益严峻的安全形势，中国民航局于6月26日发布紧急通知，决定从6月28日起实施史上最严格的移动电源登机管制措施。这项新规定明确禁止旅客携带三类移动电源登机：没有3C标识的产品、3C标识不清晰的产品，以及被制造商召回的型号或批次产品。值得注意的是，多家机场如北京大兴机场、长沙黄花机场等已于6月26日提前开始执行这一规定，显示出对航空安全的高度重视。

这项规定的实施范围覆盖所有在中国境内登机的旅客，无论国籍如何，都必须严格遵守。同时，新规还进一步收紧了《危险物品安全航空运输技术细则》中的锂电池管控要求，将安全标准提升到了前所未有的高度。

3C认证体系的安全屏障

中国强制性产品认证制度，即3C认证，正成为移动电源安全的重要保障。3C认证的全称为"中国强制性产品认证"，是中国政府为保护消费者人身安全和国家安全、加强产品质量管理而建立的法律法规体系。对于移动电源产品而言，3C认证不仅是市场准入的门槛，更是安全性能的重要标志。

根据最新规定，移动电源的3C认证主要依据两个核心标准：GB 31241—2022《便携式电子产品用锂离子电池和电池组安全技术规范》和GB 4943.1—2022《音视频、信息技术和通信技术设备第1部分：安全要求》。这些标准对移动电源的电池安全、充放电性能、温度控制、短路保护等关键技术指标提出了严格要求。

3C认证流程包括型式试验、初始工厂检查、认证后监督等多个环节，确保产品从设计、生产到销售的全过程都符合安全标准。获得3C认证的产品必须在显著位置标注CCC认证标志，该标志是产品合格的重要标识，表明产品已经符合国家安全和质量标准。

然而，市场现实却不容乐观。据行业调研显示，目前市场上移动电源产品的3C认证合格率仍有待提高。许多小品牌、杂牌产品为了降低成本，往往忽视3C认证要求，这些产品在安全性能上存在较大隐患。更有甚者，一些产品虽然标注了3C标志，但标志模糊不清或者是伪造的，这也是新规定特别强调"3C标识不清晰"产品禁止登机的原因。

自2024年8月1日起，未获得CCC认证证书和标注认证标志的移动电源产品不得出厂、销售、进口或在其他经营活动中使用。这一规定的实施，为移动电源市场的规范化发展奠定了重要基础。

召回风暴与品牌信任危机

就在中国实施新的移动电源登机规定的同时，全球移动电源市场正经历着一场前所未有的召回风暴。知名品牌安克和罗马仕相继发布大规模召回公告，涉及产品数量超过200万件，召回原因均指向同一个问题：锂电池过热引发的安全隐患。

安克作为全球充电设备行业巨头，于2025年6月宣布召回116万块PowerCore 10000充电宝，型号为A1263。美国消费品安全委员会披露，安克已收到19起火灾和爆炸报告，其中包括两起无需就医的轻伤事故。召回原因是锂离子电池可能过热，导致灼伤或起火风险。这次召回事件不仅影响了安克的品牌形象，也暴露了即使是知名品牌也难以完全避免产品安全问题。

罗马仕的情况同样严重。该公司宣布召回近50万台移动电源产品，召回原因是部分电芯原材料来料问题导致极少数产品在使用过程中可能存在过热现象，在极端场景下可能产生燃烧风险。值得注意的是，这已经不是罗马仕首次召回产品。2019年，罗马仕就曾因充电宝自燃事件召回3792台OM10型号产品。

这些召回事件的影响范围远超预期。由于安全风险，包括顺丰在内的多家快递公司已经暂停接收相关品牌的充电宝寄送业务，这给消费者的正常使用和退换货造成了极大不便。更重要的是，这些事件严重打击了消费者对移动电源产品的信任度，也促使监管部门加强对相关产品的安全监管。

召回事件的频发反映出移动电源行业在快速发展过程中存在的深层次问题。一方面，市场竞争激烈导致部分企业为了降低成本而在原材料采购、生产工艺、质量控制等环节存在松懈；另一方面，锂电池技术本身的复杂性和潜在风险也增加了产品安全管理的难度。

全球航空安全的中国方案

中国此次实施的移动电源登机新规，在全球航空安全领域具有重要的示范意义。这不仅是对国内航空安全的严格把关，更为全球航空业应对锂电池安全挑战提供了重要参考。

从技术层面来看，中国的3C认证体系为移动电源产品建立了严格的安全标准。与欧美等发达国家的认证体系相比，中国的3C认证在某些方面甚至更为严格。特别是在锂电池安全方面，GB 31241—2022标准对电池的热失控、过充保护、短路保护等关键安全指标提出了具体要求，这些要求基本涵盖了锂电池可能出现的各种安全风险。

从执行层面来看，中国民航系统的执行力度和效率也值得称道。从发布紧急通知到正式实施仅用了两天时间，多家机场甚至提前一天开始执行，这种快速响应机制在应对突发安全风险时显得尤为重要。同时，相关部门还通过多种渠道向公众普及新规定的具体要求，帮助旅客了解并遵守相关规定。

这一规定的实施也体现了中国在航空安全领域的前瞻性思维。随着移动设备的普及和锂电池技术的广泛应用，相关安全风险将长期存在。通过建立严格的准入标准和监管机制，可以从源头上降低安全风险，这比事后处理更加有效。

当然，严格的安全规定也可能给旅客带来一定的不便。一些旅客可能需要重新购买符合要求的移动电源，或者在出行时调整自己的设备使用习惯。但是，与航空安全相比，这些不便显然是可以接受的。正如业内专家所言，航空安全无小事，任何可能威胁飞行安全的因素都应该被严格控制。

展望未来，随着锂电池技术的不断发展和应用场景的持续扩展，相关的安全管理也需要不断完善。中国此次实施的移动电源登机新规，为全球航空业提供了一个重要的参考模板。相信在各国监管部门的共同努力下，航空旅行将变得更加安全可靠，乘客也能更加安心地享受空中旅行的便利。

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