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奥迪打响“第一枪”!从32万降到17万,纵置2.0T+Quattro四驱

百科大全 2025年06月22日 02:45 1 admin

随着国内汽车价格战的打响,很多消费者都陷入了一种买车困境当中,毕竟以前买车可选择性非常小,很容易就能选到自己心仪的车,可现在车型不仅非常丰富,大家都在打价格战,如何让自己手中的预算入手到性价比更高的车型成为了一大难题,特别是在20万这个价格,可选择性太丰富,有智能化更高的国产新能源车、有价格更低的主流豪华车,如何选才是最优解呢?

奥迪打响“第一枪”!从32万降到17万,纵置2.0T+Quattro四驱

面对消费者的两难境地,奥迪直接给出王炸, 主销车型奥迪A4L直接从32万降到17万,打破了豪华B级车价格底线,从而使得这款车的关注度极高,作为奥迪家族中的支柱车型,奥迪A4L综合产品力非常强悍,不仅有着扎实的底盘调教,驾控质感甚至超越了宝马3系,而且全系都是2.0T发动机,加上quattro四驱系统,跑高速比宝马3系稳,如今降到17万确实存在着极大的吸引力。

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不错降价后的奥迪A4L并没有展现出出色的销量,上个月仅卖出了7151辆,还不及宝马3系的一半,但并不是说奥迪A4L的竞争力不强,而是新款奥迪A5L即将要上市了,所以很多消费者被动处于观望状态,看看奥迪A5L最终的定价是否合理,不过据悉奥迪A5L的价格肯定会很便宜。

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但不管怎样,这个价位房中的奥迪A4L还是很能打的,首先这款车全系标配了2.0T发动机,匹配7速湿式双离合变速箱,作为奥迪家族最成熟的动力总成,这套动力加速体验还是非常强劲,动力来的也比较直接,起步就是190Ps/320N.m,8.3秒的加速成绩也并不慢,百公里油耗仅需7L。特别是底盘方面采用的是前后五连杆全铝合金悬架,偏向于运动化的调教,所以这款车的机械素质是非常强悍的,都说操控性比宝马3系强,高速行驶特别扎实。

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而且2.0T高功率为这款车的顶配版本,最大功率高达245Ps/370N.m,零百加速仅需6秒,而且奥迪的动力数据从不会虚标,甚至有人实测成绩比这个还快,加上Quattro四驱系统,高速驾驶非常稳定,即便遇到雨雪泥地等极端路况,依然能保证整车姿态的稳定,给足你很强的驾驶信心。

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即便多年没换代,奥迪A4L的颜值打造确实经典,也是非常成功的一套设计语言,大尺寸的六边形的网状中网,散发出了十足的豪华质感,而两侧点阵式大灯组酷似眼睫毛一样,行驶在路上也显得科技感更强,同时点阵式尾灯设计与前来年相呼应,豪华质感、科技感都是时刻在线的,只不过奥迪A4L的侧身没有天生后驱的宝马3系、奔驰C级那般运动,更加偏向于家用车风格。

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奥迪A4L的座舱设计在同级轿车当中并不算很出色,毕竟是很多年前的设计风格了,多少会有些审美疲劳,不过得益于经典的设计风格,即便在当下也展现得非常精致,特别是多功能方向盘造型,精致大气很上档次,内饰大面积采用了搪塑工艺,细节处配备皮质包裹和多色氛围灯,质感还是不错的。

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12.3英寸全液晶仪表和10.1英寸中控屏作为整车的C位,搭载了奥迪CONNECT车机系统,不过智能化程度并不高,仅支持语音控制、手机互联、远程控制等功能,满足基本的便利性需求,L2级驾驶辅助也不是标配,只有中配车型才有360环影、自适应巡航、主动刹车,选装配置非常多,配置这块儿确实不如3系、C级,但好在这次30色氛围灯为全系标配,低配不至于真的成低配了。

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作为一款B级轿车,奥迪A4L的乘坐空间确实宽敞,车长4米85,轴距2米9,相比3系更有优势,腿部空间非常充裕,但是很多舒适性配置需要选装,上到中配车型才有珀傲音响,好在低配车型这次有后排空调出风口了,全系标配前双区自动恒温空调和后排单区自动空调,整车隔音表现也很不错,总体来说,舒适性比较中规中矩。

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不难看出,奥迪A4L面对国内市场的激烈竞争也做出了不少改变,比如增加了氛围灯、后排空调出风口,而且底盘质感比3系扎实,但仍旧能感受到奥迪A4L的部分配置确实低,所以大降价是必然的,而且现在奥迪A5L上市在即,再次制约了它的销量,那么对于奥迪A4L大家怎么看呢?欢迎在下方留言讨论,我们评论区见。

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