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2025-06-21 0
文/编辑:麒阁史观
本文陈述所有内容皆有可靠信息来源赘述在文章结尾
在今年的巴黎航展期间,有三个国家的的客机产品最受瞩目,分别是中国、法国和美国。
巴黎航展
其中,法国的巴黎航展的前三天里,一共获得了超260架,老对手波音却黯然神伤,颗粒无收。
而中国的C929也传出了即将首飞消息,在这场飞机盛宴上,为什么空客如此受欢迎,而波音却黯然失色呢?
6月16日至22日,巴黎举办第55届国际航空航天展览会,就在展览会开幕近3天时间,空客就像开了挂一样,前三天疯狂揽下148架订单。
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空客并非运气好,波兰航空第一次下单就选了空客40架A220,沙特利雅得航空也敲定25架A350-1000,全日空、越南越捷航空这些老客户也没落下。
空客靠的是啥?其实就是精准拿捏市场需求,A350系列不仅飞得远,油耗和排放还大幅降低,特别符合现在大家对环保的要求,A350F货机更是在电商爆单的大环境下,成了物流公司的“心头好”。
空客A-350
连非洲市场都想购买空客,摩洛哥皇家航空直接签了15架A320neo意向书,打算开辟非洲和欧洲的新航线。
阿联酋航空货运追加5架A350F,要知道,货运市场以前可是波音的天下,现在空客生生抢下一块蛋糕,还有和北欧航空的合作,不光卖飞机,还提供可持续航空燃料的全套服务,帮航司实现减排目标。
这哪是单纯卖飞机,分明是在给航空业重新定规则。
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航空市场从来都是“不进则退”,空客这一波强势出击,势必会让老对手波音却仿佛掉进了冰窟窿,令人意外的是,这次波音几乎无人问津。
在航展期间,波音高层临时取消行程,媒体发布会要么改时间要么直接取消,飞行展示也大幅缩水,这哪像一家航空巨头该有的样子?
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波音之所以沦落到现在下场惨,印度787空难绝对是导火索,那次事故一出,全球航司都对波音飞机的安全性打上了问号,订单自然就没了踪影。
再加上之前737MAX的质量危机还没完全解决,管理层又频繁变动,股价一路暴跌,波音能够有今天下场绝对是咎由自取。
737MAX
但波音毕竟是百年企业,哪能这么容易被打倒?航展上虽然没拿到新订单,人家却在售后市场偷偷发力。
和美国联合航空签了个5年的维护服务协议,价值超过20亿美元,靠服务先稳住老客户的心。
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波音还透露正在研发一种超轻型复合材料,强度比现在的材料高30%,要是用在下一代飞机上,油耗又能降不少,这明显是在为未来布局。
面对787空难,波音也没躲,联合印度监管部门成立调查小组,每天公布调查进展,给全球在役的787飞机紧急检查、升级,就是想重新赢回大家的信任。
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当波音想尽办法突围的时候,中国商飞的C929却在航展上大放异彩,它又凭什么能吸引全球目光?
当空客和波音在航展上激烈交锋时,中国商飞的C929却像一颗冉冉升起的新星,吸引着全球的目光。
据《南华早报》报道,中国商飞公司在巴黎-布尔歇国际航空航天展览会(巴黎航展)上告诉外国合作伙伴,其C929宽体客机目标2035年前实现商业首飞。
C929
很多人可能不知道,C929从一开始就带着“国际范”出生,和法国、美国的公司签合作备忘录,和俄罗斯联合航空制造集团在圣彼得堡建联合研发中心,把全球的技术优势都整合到一起。
更让人振奋的是,未来极有可能装上“中国心”,现在核心机已经完成1000小时连续运转测试,离真正装机就差临门一脚。
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市场对 C929 也是青睐有加,中国国航早早预定 “全球首家启动用户” 的席位,阿联酋航空跟着签下 15 架意向订单,泰国国际航空在推介会后直接敲定 5 架。
C919 的出色运营更是给 C929 打了个响亮的广告,未来三年三大航要引进 60 架 C919,实打实的数据就是最好的宣传,再看适航认证,和欧洲航空安全局谈判进展顺利,进军欧美市场指日可待。
c919
C929的每一次突破,都像是在告诉世界:中国航空不再是追赶者,而是有实力的竞争者。
巴黎航展就像一个超级大舞台,除了空客、波音这些老面孔,不少“新势力”的表现同样亮眼,巴西航空工业公司带着全新的E195-E3支线客机登场,燃油效率比上一代高15%,直接拿下阿根廷航空15架确认订单。
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要知道,以前非洲、南美这些市场,基本是空客和波音的天下,现在巴西航空硬是撕开了一道口子,让大家看到后来者的力量。
这些新势力带来的,不只是新技术、新产品,更是航空业未来的发展方向,航空业从来不缺后来者,从老牌巨头的兴衰,到新势力的崛起,每一次航展都是一次行业的大洗牌。
这届巴黎航展看完,真让人感慨,空客靠订单和技术牢牢站稳C位,重新定义行业标准,而波音虽然陷入低谷,但也在努力寻找破局点,最令人惊喜的就是中国的C929一路高歌猛进,用实力赢得全球认可,还有巴西航空、Volocopter这些新势力,不断给行业带来新可能。航空圈的这场较量,没有永远的赢家,只有不断的变革与突破。
界面新闻2025-06-19《巴黎航展中国商飞C929崭露头角,空客独占鳌头波音黯然失色》
央视新闻2025-06-14《空难后印度民航部首次记者会:黑匣子已找到 全面检查波音787飞机》
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