#北大韦神账号粉丝已突破百万# 6月6日,高考前夕,现正在北京大学任教的韦东奕老师、网友熟悉的“韦神”发布视频和网友打招呼,其个人简介标注为“韦东奕本...
2025-06-07 0
青岛美女销冠牟倩文去年因卖170辆保时捷走红,可谁知网上却是质疑大于赞美。
今年她再度用销冠成绩证明自己,可这种质疑不减反增,甚至有人还造起了黄谣,抹黑其手段“不干净”。
直到近日,牟倩文再度出现在媒体报道中时,借由同事之口,人们终于能够了解这位女销冠的真实一面。
2025年1月的一个周六,当记者走进约定的咖啡厅时,牟倩文刚从珠海飞回青岛。
凌晨才下飞机的她,眼睛里布满血丝,第二天活动的发言稿,她是在飞机上匆忙写完的。
两个小时的采访中,她的手机响了四次。
每次接完电话回来,她都会停顿几秒,仿佛在努力把思绪拉回到刚才的话题上。
这种状态,与人们想象中意气风发的销冠形象相去甚远。
"销冠并不快乐。"她突然冒出这么一句话,"成功的背后,是常人难以忍受的辛苦。"
这句话,像一记重锤,敲在了所有人的心上。
牟倩文讲到了2018年的自己,那时她刚刚离开了工作5年的北京,来到青岛保时捷中心,人生初步转折。
在北京做奥迪销售时,她可是风光无限——入职第一个月就拿下销冠,还刷新了年度纪录。
可是到了青岛,一切都变了。
没有熟人,没有人脉,她需要从零开始积累客源。
看着同事们电话响个不停,订单一个接一个,她第一次感受到了职业生涯的危机。
"我开始怀疑自己。"她回忆道,"怀疑自己是不是真的适合卖超豪华品牌,是不是配得上保时捷这个招牌。"
那段时间,她每天早上6点就起床,坐在书桌前一遍遍背诵各种车型的技术参数。
当别人还在睡梦中时,她已经在为一天的工作做准备。
即便如此,业绩依然惨淡,甚至面临被淘汰的危险。
直到当时的总经理陈宇雄注意到,这个差点被淘汰的新人有个特点——谁找她帮忙,她都不会拒绝。
哪怕这些忙不算业绩,也没有提成。
"事事必有响应。"这是陈宇雄对她的评价。
牟倩文的想法很简单:帮同事处理客户,可以学习销售技巧;整理资料,可以熟悉产品知识。
渐渐地,一些离职的同事开始把客户介绍给她,因为他们相信这个"什么忙都帮"的姑娘。
就这样,她的客户群体开始慢慢积累。
从一个月卖不出去一台车,到月度销冠,再到年度销冠,她用了整整三年。
牟倩文有个独特的接待原则:照顾到每一个人的感受。
有一次,一家四口来看车——夫妻俩、一个15岁的孩子,还有一位陪同的叔叔。
车是女士用,钱是男士出。
一般销售可能会重点关注付钱的男士或用车的女士,但牟倩文不同。
她会问孩子喜欢什么颜色,想要哪款车型;给陪同的叔叔倒茶,时不时搭几句话;同时兼顾夫妻双方的需求。
最终,这单生意顺利成交,而且这家人后来还介绍了好几个朋友过来。
"细节决定成败。"她说,"在我心里,销冠的头衔远没有客户的零差评重要。"
数据证明了她的选择是对的,她的客户中有60%到70%是女性,很多人不仅自己买车,还会带朋友来。
有位从事新媒体工作的客户,先后介绍了公司主播、同行老板等三位新客户。
从那时开始,属于牟倩文个人事业的春天便来了。
2020年,当大部分汽车销售还在用传统方式拓客时,牟倩文已经开始运营自己的社交媒体账号。
从最初在小红书记录生活,到后来专注分享保时捷相关内容,她成了店里最早做直播的人之一。
每天上午,如果不是特别忙,她会直播一小时,内容有时是闲聊,有时是讲车。
虽然上午的流量不高,但她坚持在有空的时候保持活跃。
通过网络平台,她每月能带来约4台车的销量。
虽然她的抖音粉丝只有8.5万,小红书不到5000,但这些粉丝的精准度很高。
"我是最早在网上介绍车、卖车的那批人。"她说,"当时没想过会火,只是觉得这是个趋势。"
2024年1月,"山东女销售一年卖出170辆保时捷"的话题登上热搜。
牟倩文的生活彻底改变了。
微信几乎"炸了",消息回都回不过来。
公司的市场部、销售部紧急开会应对突如其来的流量。
而网络上,质疑声也随之而来——有人说她数据造假,有人猜测她用了不正当手段,还有人编造她"年薪300万"。
面对这些,她选择了最直接的方式回应:发视频澄清。
她确认了170台的销量是真实的,否认了年薪300万的传言,也强调自己从未私下跟客户吃饭。
但澄清归澄清,偏见依然存在。
网络上流传着一种说法:"每卖一台保时捷就少一个女销售",暗示女销售通过工作寻找另一半。
这种刻板印象,让她感到无奈。
今年2月,牟倩文飞来横祸。
一个客户告诉她,有人盗用了她的照片,恶意剪辑拼接成不雅视频发在外网。
据估计,浏览量可能达到900多万。
"造谣说我卖车就是陪睡。"提起这件事,她的声音有些颤抖。
其实这不是第一次了,2023年她也被造过谣,但那次影响不大。
这次不同,视频迅速发酵,她不断接到骚扰信息,连正常的工作都受到影响。
她当天就报了警,警方也立案了,但即便如此,伤害已经造成。
在中国,女性维权的成本太高——民事赔偿额度低,刑事立案门槛高,自诉取证更是难上加难。
"我从来不看网上的评价。"她说,"因为都不是真的。我更在意的是如何赢得客户信任,如何让孩子过上更好的生活。"
在所有的标签中,牟倩文最看重的其实是"母亲"这个身份。
她有一个两岁多的儿子,"特别懂事,是上天给我的礼物。"
说起孩子,她脸上的疲惫似乎都消散了。
尽管工作繁忙,她坚持每周抽出一天时间陪伴孩子。
老公也是汽车销售,虽然不如她有名,但一直默默支持着她。
2022年,在保时捷工作四五年后,她终于开上了自己的保时捷——一辆Macan。
"别人开帕拉梅拉,我开Macan就很满足了。"她说,"既然喜欢,就义无反顾地买了。"
站在2025年的起点上,这位连续两年的销冠似乎也“累了”。
"我想把时间留给自己和家人。"她说,"这几年太累了,是时候调整一下节奏了。"
这不是逃避,而是成熟。
当一个人在事业上达到某个高度后,会开始思考什么才是真正重要的。
对牟倩文来说,家人的陪伴、孩子的成长,这些曾经被工作挤压的部分,现在需要被重新重视起来。
从2018年差点被淘汰的新人,到2025年的中国北区销冠,牟倩文用7年时间完成了职业生涯的逆袭。
340台保时捷的背后,是无数个早起的清晨,是数不清的加班夜晚,是面对质疑时的坚持,更是一个普通女性在职场打拼的缩影。
成功从来都不是一蹴而就的,它需要坚持、需要方法、需要运气,更需要在合适的时候懂得停下来,给生活留出空间。
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